1949我来自未来  第五十一回 代沟大大的

类别: 热血爽文穿越技术流 | 1949我来自未来 | 堂皇的荒唐   作者:堂皇的荒唐  书名:1949我来自未来  更新时间:2014-01-24
 
51代沟大大的

雷达方面,丛庆号轻巡洋舰装有271型对海搜索雷达,探测距离根据海况不同在1540公里左右(其实15公里能发现任何目标就该谢天谢地了,15公里以外发现的大概得有个箱港岛这么大才行……);281对空搜索雷达,号称能探测200公里,实际上无数次被飞机从头顶上掠过还木有任何反应……;284型主炮火控雷达,号称测距达到16公里,282型副炮火控雷达,测距才6公里不到。前面说了,这些火控雷达基本就是摆设,叫炮长按着这个提示的方位和距离开炮,那就是等于浪费炮弹。这玩意也就是给炮长做个参考,让炮长在可视条件差的情况下可以开炮碰碰运气。海面一般来说的能见度不超过20公里,时不时的下雨起雾起浪的,火炮最大射程经常是个摆设或者是碰运气的手段。

还有个要命的地方,由于海雾的腐蚀性和40年代电子设备犯二的根性,那年头的舰载雷达经常出现类似脑血栓的症状,设计理论上平均开机1030小时就要故障一次,但是在现实中,情况可笑之极。连这个理论设计数据的零头都达不到,尼玛一个每次开机13小时就要抽风犯病的大爷啊!基本上各国战舰都是不敢一直开着雷达,只是开开停停,让这些大爷好好休息保养,几天甚至一周开一次雷达只为检查雷达坏没坏,这样的情况那是家常便饭。你听说过二战哪位舰长说过他靠雷达取得啥成绩?

某些YY军文中把二战装了雷达的军舰描写的神勇无比……我哩个去你的……你丫就是发现了对手,照你丫写的,最大射程开炮第二轮就打出跨射,我哩个去你的……那年头的舰炮我在上一章说了,完全没有现代的雷达联动的概念,基本光学瞄准加手控,还有那年头的炮弹散布率……弹着点标注的细一点,一张80CM40CM的A1海图不够用!你丫最大射程开个十轮,能有几枚近失弹就是很好很好的成绩了。

而安装了细网对海对空通用搜索雷达、眼罩354专业对空搜索雷达、黄蜂头343火控雷达、方结352导弹火控雷达这样四套雷达的旅大级西拧号驱逐舰,对海和对低空有效探测距离,根据海况不同,在350450公里左右,对高空探测距离更远。

旅大级西拧号舰载的雷达干扰机,在1949是个逆天的玩意,这家伙一开机,50年代的雷达也就成了瞎子,雷达回波受到严重干扰,360度满屏雪花点。加上旅大1型的西拧号在设计时就考虑过隐身问题,又经过一次改装,能够在一定程度上减少雷达反射,虽说减小的不多,但是比起完全没有隐身概念的二战军舰要强不少。所以西拧号对上1949的任何军舰,都享有优先发现权和优先打击权,海战有了这两个权利,你还要啥?隐身情况下超视距攻击,敌人连对手在哪都没看见,会死的很冤。

一旦细网雷达发现目标之后,西拧号摸上去进入方结352导弹雷达的火控范围,西拧号上两座三联装最大射程达到100公里的海鹰2型反舰导弹可不是吃素的。在方结352火控雷达的引导下,海鹰2发射后的目标捕捉概率高达98,在飞行末段,导弹自带的导引雷达开始工作,导弹将下降到8米高度掠海攻击目标,对目标的自导命中率高达90。对于这个年代毫无隐身能力的所有战舰来说,低空高速(平飞高度20米,飞行末段高度自动调整为9米,速度0.9马赫)几乎完全不可能被这个年代的雷达发现的海鹰2,就是个超级杀手。至于摧毁力度……西方给海鹰取的代号为“蚕”式导弹……这个体型……土鳖的装药量是多么丧心病狂……你懂的……

至于近战和防空武器,丛庆号装有40.5mm四联装“邦邦”炮2座,每分钟射速115发,有效射程仅1100米,这乒乓炮准头差、射程短、性能不可靠是出了名的,二战后英国不得不改用美国的40mm口径射速120发的博福斯高炮来改善防空火力,丛庆号后来还加装了20mm双联装机关炮两座。

西拧号安装了4座61式37mm双管舰炮,每分钟射速320360发,可360度全方位射击,最大射程可达8500米,高低射界从负10度到几乎垂直的85度,这个射速和射程,在还未到丛庆号主炮火控雷达距离(6公里)之内,就能把对方甲板和舰桥用炮弹洗一遍,“阿瑞图萨”级敞开式的舰炮结构将面临灾难式的后果。

另外4座61式25毫米双管舰炮有效射程达到2800米,射速达到了这个年代无法企及的每分钟800900发。

组合了61式37mm和25mm舰炮的西拧号,防空能力十分强大。

丛庆号这边还装有三联装533mm鱼雷发射管两组,此外还有深水炸弹发射架和扫雷器各2套。1941年还加装20mm双联装奥力根高射机关炮3座,20mm单管奥力根高射机关炮2座。

简要对比了两艘军舰之后,可见丛庆号除了没有导弹之外,在这个年代还是火力很突出的战舰,大英帝国可不是什么好货色,阿罗拉号曾经被水雷炸伤,龙骨严重扭曲,在二战后就退出现役,被封存在朴茨茅斯海军基地,最后被草草修复抵价给了中国,改名丛庆号。

丛庆号舰长邓兆祥的履历同样非常专业,从1914年至1923年,他先后在黄埔海军学校、吴淞海军学校、烟抬海军学校及南都鱼雷枪炮学校学习,之后1930年被送往英国格林威治皇家海军学院学习,之后又在英国鱼雷航海信号枪炮学校学习。

邓兆祥和林遵等人这些有生力量的加入,对于新中国的海军建设是功不可没的,虽然丛庆号最后被老蒋派的B24轰炸机炸的重伤,最后打开通海阀自沉,但是舰上官兵除了6人牺牲外,其他都保留了下来。丛庆号舰上服役的近600名官兵,都是1946年初冬前,抱着建设中国强大海军志愿,前往英国受训2年后,于1948年8月随舰归来的,足以填满西拧号280名定员编制。

以丛庆号的火力来看,让这些船员适应掌握西拧号并形成战斗力,不需要花很多时间。顶多半年罢了。

扯了些跑题话后,回到小强这边,他开始给三位海军栋梁介绍起西拧号来,在场的三位都是行家,这一介绍一分析,孰优孰劣泾渭分明,可把三个人听得抓耳挠腮,兴奋地几欲癫狂。邓兆祥和林遵两个听完小强关于西拧舰的长篇大论之后,立马打定主意,邓兆祥不想当安东海军学校校长了,林遵也不想干华东军区海军副司令了,两人都是一个念头,要作这西拧舰的舰长。

等到西拧舰刚靠岸,不等登船梯架稳,三个老兵蹭、蹭、蹭的就抢着冲了上去,小强一看没辙,赶紧跟上去吧。三人是看看这里喜欢,看看哪里也喜欢,舍不得下船。

西拧号内部看点实在太多了,就说这舰桥里各式仪表和微机就把三人看花了眼,问小强,小强也不懂,直接带三人去舰长室里取资料,让他们自己研究。

“高科技啊,真是高科技,我这辈子没见过这么好的战舰,照小强你说的,这船简直就是给个战列舰也不换!”邓将军兴奋极了。

“一定要抓紧时间,尽快掌握操作,形成战斗力,首先要搞明白防空火炮的操作,舰上要有人24小时值班,。空军已经调来了一个歼五大队在北都机场,专门负责添津港防空警戒。”萧司令激动的说道。

林遵根本听不见别人在说什么话,埋头在资料堆里拼命地往自己脑子里装操作手册、指挥手册、参数表。

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